中大型轿车市场严重降温！日前，乘联会发布5月车市零售销量数据，从中大型轿车销量排名前二十榜单上看到，5月仅有一款中大型轿车销量过万，这一细分市场的销量表现有些疲软。接下来，我们来看看具体车型排名与销量表现。
榜单上，排名第一位的车型是小米SU7，5月零售销量达到24023辆，小米SU7是一款颇受争议的车型，各种评论一直很多，但在销量上，还有很多消费者愿意为其买单，说白了还是它在产品力设计中，有不少地方能真正切中消费者需求。
奔驰E级排名第二位，5月零售销量达到8928辆，这款虽然没有太炫酷的智能装备，但在豪华氛围与舒适体验方面，奔驰E级有着自己的特点，不过，面对新能源对手的进攻，这款车型的压力也明晃晃地摆在那里。
奥迪A6L排名第三位，5月零售销量达到8709辆，在新能源转型中，奥迪品牌的速度相比较快，而且，敢于大胆与本土科技圈积极合作，新款奥迪A6L在保持德系豪华基调的同时，还融入不少智能科技，受到不少消费者认可。
宝马5系排名第四位，5月零售销量达到6491辆。现在，很多国产新能源竞品公开叫板宝马5系，智能体验上，宝马5系可能不如国产对手那么先进，但在机械素质上，能超越宝马5系的有多少？
长安启源A06排名第五位，5月零售销量达到6019辆，这款车型赢在性价比。腾势Z9 GT排名第六位，5月零售销量达到5842辆，这款车型有点儿内外兼修的意思，设计很酷，性能也很傲娇，圈粉度很不错。
小鹏P7+排名第七位，5月零售销量达到3677辆，这款车型是科技现代派，有很多年轻人喜欢它。汉排名第八位，5月零售销量达到3390辆，这款新能源轿车技术与口碑都不错，但它没有一个特别鲜明的标签，导致销量表现一直不温不火。
铂智7排名第九位，5月零售销量达到3254辆，广汽丰田旗下的中大型纯电轿车，内在实力与智能体验都不错，销量冲进榜单前十名。
银河星耀8排名第十位，5月零售销量达到3225辆，价格很亲民，加上吉利的技术与品控，这是一款靠谱的车型。领克10排名第十一位，5月零售销量达到3107辆，产品很给力，但有点儿叫好不叫座。
风云A9L排名第十二位，5月零售销量达到2333辆，实际上，这款车型上，奇瑞做得很有诚意，装备不少越级配置，但它在销量上一直没有大红大紫。
享界S9T排名第十三位，5月零售销量达到2279辆，华为科技也没能把它推向“主流圈”。小鹏P7排名第十四位，5月零售销量达到1896辆；极氪001排名第五位，5月零售销量达到1876辆，这两款新能源中大型轿车在车市奋战很多年，口碑与性能都不差。
此外，进入前二十销量榜单的车型长安启源A07、阿维塔12、日产N7、智己L6以及星海S7，这些中大型轿车5月零售销量都在1200辆以上。
鬼斗车观点：从这份榜单上看到，卖得好的中大型轿车不一定是价格低的产品，这一细分市场中正规的股票配资网，赢得消费者的主要理由不单在于价格，还有可靠的品质与独特的标签。
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